2015. június 10., szerda

A gép vagy az ember?

Valamelyik nem oké. Vagy a trolikat tervezik nagyon rosszul (emberek), hogy kizárólag rángatva legyen képes közlekedni: megállni, újraindulni - és megteszi két méterenként. Úgy ráz, hogy kifolyik a nyál a fülemen, a könyököm kék-zöld, mire leesek leszállok végre a megfelelő megállónál. Avagy: azokat, akik megbuktak a pilótavizsgán, a buszvezetővizsgán, a villamosvezetői vizsgán, a kerékpárteszten, de rollerezni sem tudnak, sőt, már a pedálos kisautót sem tudták helyesen kezelni, de csakis ezeket, ha valami komoly nagy embernek a rokonai és mégis muszáj őket felvenni a békávéhoz, na, ezeket teszik meg trolivezetőnek. Vagy - mindkettő selejtes, a gép is, az ember is. Komolyan, a hullámvasúton nem jön rám ilyen hányhatnék, mint akkor, amikor trolin utazom.

Bónuszkérdés: egy trolinak, amely gyakorlatilag végigmegy a Király utcán, miért van épp a körútnál "Király utca megállóhely" elnevezésű megállója?

2 megjegyzés:

  1. Mert az a négyeshatos villamos megállójának a neve, másiknak meg nem jár másik (rendes?) név, mert selejt, megbukott a pótvizsgán.

    VálaszTörlés
    Válaszok
    1. no, igen, csak a négyeshatos esetében ez egy releváns, informatív elnevezés, míg keresztbe a trolinak...

      de most valamire rájöttem: a trolikat a trollokról nevezték el... már mindent értek (tudom, hogy nagyon trendi rajongani értük, de egyszerűen utálom a trolit, idétlen, buta, pórázon tartott kutya)

      Törlés